A Secret Weapon For pg55
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ダイレクト感のあるステアリングまわりで車体の押さえ込みもしっかり効く! おかげでフロントタイヤを取られやすい路面も走りやすかった。
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一番特徴的なのは、やはりフロントのステアリングまわり。フロントフォークは剛性面で優れる上下ブラケット付きとし、フロントフォークもカブ系に比べるとやや太め。フレームに関しても、跨ぎやすさを捨てて、しっかり剛性が確保できるような取り回しを採用。
◆190mmもの最低地上高を確保。下腹がつかえなければ、車体性能以前の問題として物理的に走れるフィールドが広がる。
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It should be noted the solution gives minimal temperature (approximately 65°C) aluminum protection. The product or service formulation is not really meant to guard aluminum at temperatures greaterthan 65°C
The higher concentration of propylene glycol liquid, which is the key to heat dissipation, even further improves the potential of cooling effectiveness!
The Kan-nana route, which was Substantially cooler forty many years back, would occasionally melt the asphalt resulting from the extreme warmth today.
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